油缸的拆裝工序

1、油缸拆卸前，要對油缸回路中的油的壓力降為零。先將液壓的回路卸壓，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。

2、在拆卸情況下一定要預防對油缸零件的擠壓和損壞。

3、因為油缸的結構不同，在拆卸時的工序當然也就不同，要根據(jù)油缸具體情況做出相應的判斷。在法蘭聯(lián)接式中，應該先拆除法蘭聯(lián)接的螺釘，把頂端用螺釘頂出，更不能強制錘擊將打出，以免造成損壞；在內卡式聯(lián)接中，應當先使用專業(yè)工具，把導向套向內推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后再用尼龍或者是橡膠質的物品把卡鍵槽填滿并再往外拆，在螺紋聯(lián)接式油缸中，應先將螺紋蓋擰下來，還有一點是在拆除活塞桿和活塞的情況下，不能硬拉后拽把活塞桿從缸筒拉出來，應該想方設法的保證活塞桿的組件和缸筒中心平衡在一條直線上，再將它緩慢拉出。

4、在拆卸后一定要預防對油缸零部件被周圍灰塵或雜物污染，且要做好預防措施。

5、油缸在拆卸后且一定要在認真檢查，并確認哪些部件可以使用，哪些可以維修之后可以再用，哪些部件需要及時更換。

6、各部件在組裝前必須要嚴格清洗，不能讓雜物所污染。

7、必須按要求組裝好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除油缸內氣體。